אודות

מי אנחנו

החברה עוסקת בניהול בקרת איכות וניהול מערכות בקרת איכות בפרויקטים של הקמת מבנים, מבני ציבור, גישור, סלילה ,תשתיות ובתחומים נוספים של ההנדסה האזרחית.  החברה מתמחה בתחום המבנים, הגשרים והמנהרות בפרויקטים הנדסיים מטעם היזמים, היצרנים והקבלנים המובילים בתחום. 

בנוסף, עוסקת החברה במתן שירותי הבטחת איכות בפרויקטים בתחומי ההנדסה האזרחית, תכנון וייעוץ  בתחום המבנים והגישור, ביצוע של סקירות הנדסיות של גשרים, מיסעות ומבני דרך, פיקוח, ניהול ביצוע בדיקות במעבדות מסחריות ואצל יצרני חומרי גלם לביצוע גשרים ומבנים, ייעוץ בנושא חומרי בנייה וסלילה, ייעוץ בנושא סקרי קרקע,  תכנון ושיקום מבנים ישנים או/ו במבנים לקויים.

ייסוד החברה

גרנד הנדסת גשרים ומבנים בע"מ הוקמה בשנת 2000 ומנוהלת על ידי אינג' דוד אנגלרד.

החברה כיום

מאז הקמתה ועד היום מבצעת החברה עבודות רבות בתחומים המפורטים מעלה ורשמה לזכותה הצלחות רבות בתחומים אלו, בדגש על מתן שירותי בקרת איכות וניהול מערכות בקרה על עבודות מבנים, גישור, סלילה ותשתיות ושמה של החברה הולך לפניה ,מירב לקוחותיה פונים לחברה על סמך המלצות.

מרכז החברה ממוקם בטירת הכרמל ליד חיפה, בחברה מועסקים עובדים בעלי תפקידים שונים מרביתם  מהנדסים, חלקם הנדסאים. בחברה מספר מחלקות המתפקדות בהתאם לסוגי הפרויקטים, מחלקת הנה"ח, מחלקת המחשבים ומחלקת המזכירות מהוות את המרכז הלוגיסטי של החברה.

הסמכת איכות

• גרנד הנדסת גשרים ומבנים בע"מ  מוסמכת על פי תקן ( ISO 9001 ) המחייב ביצוע עבודה בסטנדרטים גבוהים ומבוקרים.
• גרנד הנדסת גשרים ומבנים בע"מ הינה ספקית של חברת נתיבי ישראל וחברת רכבת ישראל בתחום סקירות המבנים ההנדסיים.
• מהנדסי החברה מוסמכים לסקרי גשרים ולביצוע של סקירות מבנים.

תחום השירות

פיקוח בקרת איכות והבטחת איכות ,שירותי תכנון, ניהול בהנדסת גשרים ומבנים.

Grand bridges & constructions engineering, Ltd

תחומי פעילות החברה

• הבטחת איכות, פיקוח
• בקרת איכות, פיקוח
• פיקוח וייעוץ גשרים
• סקירת גשרים
• תכן מבנה כבישים
• סקירת כבישים
• סקר מנהרות
• גיאולוגיה הנדסית

בקרה ופיקוח הנדסי בעבודות מבנים וגישור

צוות המהנדסים בראשות אינג' דוד אנגלרד צבר ניסיון רב בפיקוח ובקרה על עבודות מבנים , גישור, מינהור ואלמנטים מורכבים נוספים המתלווים לפרויקטים מסחריים / תשתיות. הצוות פיקח וניהל את בקרת/הבטחת איכות במסגרת הקמת כ-300 גשרים, מחלפים ומבנים במשך שנות קיום החברה.

הפרויקטים הנ"ל כללו את רוב  סוגי הגשרים המבוצעים כיום ברחבי העולם: גשרי בטון קונבנציונאליים עם קורות טרומיות, גשרים אינטגראליים, גשרי מקטעים (לרבות גשר המקטעים הארוך במדינה במחלף קסם).

צוות מהנדסי החברה עסק בניהול, פיקוח ובקרת איכות על הקמת מס' מבני ציבור מורכבים עתירי מערכות כדוגמת מבנה הבקרה של כביש חוצה ישראל באחריות חברת "דרך ארץ " באזור מחלף נחשונים ומבנה האנרגיה בפרויקט נתב"ג 2000. מבני הבקרה ותחנת השאיבה  בפרויקט דרך 431. מבנים אלו כללו מגוון רחב של עבודות ומערכות שונות החל בעבודות שלד ועד לעבודות גמר במבנה קונבנציונאלי וכן ממערכות מים, שפכים, מיזוג אוויר וכלה במערכות הקשורות לסיבים אופטיים. עבודות הפיקוח והבקרה כללו בין היתר פיקוח והבטחת איכות במפעלים טרומיים על יצור אלמנטים טרומיים כגון: קורות דרוכות בדריכת קדם ( Pre Tension ), קורות דרוכות בדריכת אחר (Post Tension), קרומים ואלמנטי גישור משלימים.

פרויקטים בבקרת איכות:

• כביש 16 כניסה מערבית לירושלים

• מסילה מזרחית
• מסילת 431
• כביש 444
• מנהרות כביש 60
• גשר המחצבות
• גשר הרכבת במודיעין
• מגדל דודסון בבית החולים הדסה
• האגף החדש בבית החולים רמב"ם

• האגף החדש בבית החולים איכילוב
• חניון גבעון בתל אביב
• גשר במחלף גלילות

סקירת גשרים:

סקר הנדסי לגשרים ומבני דרך :

החל משנת 2006 מבצעים צוותי מהנדסים בחברה סקרים הנדסיים לבחינת מצב פיסי לגשרים, מבני דרך מבני מגורים ומבנים ציבוריים בכל הארץ. לצוותי הסוקרים קיים ניסיון נצבר רב , עד היום נסקרו  בסה"כ כ-1000 גשרים ומבני דרך  מסוגים שונים עבור לקוחות כגון נתיבי ישראל, רכבת ישראל , כביש חוצה ישראל, עיריית תל אביב, יפה נוף,  וחברת נתיבי כרמל.  כ-200 מבני ציבור ומבני מגורים בגבהים שונים ובמצב מבני שונה ממבנה למבנה בתחום ההשפעה של תוואי הרכבת הקלה בתל אביב .

מגוון המבנים שנסקר ע"י צוותי המהנדסים הינו רחב הן מבחינת מימדי המבנים, תפקודם ושימושם. לצורך ביצוע הסקירות נעשה שימוש במגוון רב של ציוד הרמה ייעודי כגון מנופים, מתקן  " Under bridge " סירות,  סולמות וציוד נוסף לפי צורכי המבנה הנסקר.

השילוב של מהנדסי החברה העוסקים הן בעבודות סלילה ותשתיות והן בעבודות מבנים וגישור מהווים מענה הנדסי כולל בתחום הפיקוח והסקירה בכל פרויקט המתבצע במדינת ישראל. לרשותם של מהנדסי הפרויקטים עומדים מתכנני החברה כערך מוסף לפרויקטים.

סקירה הנדסית לגשרים ומבני דרך בהתאם לשיטת חברת נתיבי ישראל

בשיטה זה יש להגיע למרחק מגע יד לכל רכיבי המבנים ולבצע תיעוד מילולי וצילומי

של כל הפגמים והנזקים.

כל רכיב מקבל ציון בהתאם לחומרה והיקף הפגמים, בגמר הסקירה מבוצע שקלול לכל

הפגמים בכל הרכיבים ( הגלויים והניתנים לסקירה ) ומתקבל ציון ממוצע לגשר המתאר

את מצבו המבני.

פרויקטים של סקירות גשרים:

נתיבי ישראל

רכבת ישראל

נתיבי כרמל מערכות ותפעול ( מנהרות הכרמל )

כביש 6-חוצה ישראל

עיריית חיפה

עיריית ת"א

נתיבי היובל ( כביש 431 )

קניון עזריאלי

קניון רמות ירושלים

מרכז הירידים והקונגרסים

עיריית נהרייה

חברה לפיתוח יפו העתיקה

מועצה איזורית תמר ( ים המלח )

גני יהושע

תפעול מעבדות בקרת איכות במפעלי אספלט  

החברה מספקת שירותי בקרת איכות ליצרנים במפעלי אספלט

שירותי הבקרה כוללים:

• תפעול מערכת בקרת האיכות בהתאם לדרישות התקן הישראלי 362 +ת"ת 20
• ייעוץ ובקרת שוטפים בנוגע לחומרי הגלם לייצור.
• הנחיות המפעילים לכיוונן המפעלים במהלך הייצור.
• בעת הצורך ולפי הזמנה – תכנון תערובות בכרטיס המוצרים לעת הקמת ושדרוג המפעלים   

בנוסף,  מתפעלת החברה באמצעות טכנאים מיומנים ומוסמכים את מעבדות בקרת האיכות במפעלים

מפעלי אספלט אשר מזמינים את השרות :

• מפעל אספלט מודיעין

• מפעל אספלט הר דרגות

סקירת מנהרות

תחום ייחודי  המשלב עבודה של סוקרי הגשרים המוסמכים ואמצעי סקירה המורכבים על רכבי סקירה פרויקטים בהם בוצעה העבודה.

לשם סקירת המנהרה מצלמות הרכב המיוחד מופנות כלפי מעלה בזוויות שונות כדי לקבל תמונה מלאה של תקרת המנהרה וצדדיה. הרכב סוקר כל נתיב במנהרה בנפרד. החומר המצולם מועבר לאולפן הפיענוח במשרדי החברה, שם נתוני הוידאו עוברים עיבוד וסרטוני הוידאו מתורגמים לתמונות דו מימדיות. התמונות עוברות סקירה ומפוענחות ע"י צוות מיומן, שמזהה סדקים, נזקים בבטון ורטיבויות בגג ובקירות המנהרה.

לאחר פיענוח התמונות ניתן למקם את הנזקים, לעמוד על חומרתם ועל כמותם במנהרה. את כל זאת מסכמים בדו"ח שמוגש ללקוח.

סקירת כבישים

החברה מבצעת סקרי נזקים וגליות בכבישים.

הסקירות בוצעו בעשרות קטעי דרך שונים ברשת של נתיבי ישראל.

בנוסף לרשת נתיבי ישראל, בוצעו סקירות בכביש 6 חוצה ישראל, כביש 6 חוצה צפון, רשויות מקומיות, כבישים פרטיים.

הסקרים מבוצעים כחלק מתכנון השיקום של קטעי הדרך, תיעוד מצב קיים של קטע דרך לפני כניסה לעבודות וסקר לקראת מסירת קטעי דרך למזמין העבודה.

העבודות בוצעו עבור  מעבדות כגון איזוטופ , איזוטסט וקבוצת הנדסה

וכן עבור קבלנים שונים כגון: סולל בונה, שפיר, אבן דרך אשטרום, אלקטרה ועוד.